FAA扩大评估波音737旧机型程序 737MAX复飞或延期

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2019-05-26

老板去哪里了?看各大机场的旅客吞吐量数据就能一目了然。最新数据显示:今年1月到4月,位于中部地区的武汉天河机场旅客吞吐量万人次,同比增长%,货邮吞吐量万吨,同比增长%,增速双双位居全国21个大型机场榜首。实际上,不只是武汉,西安、重庆、郑州、南昌、长沙、昆明、贵阳等中西部地区的相关数据也很亮眼。

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  其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨%。  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨%。  东北亚地区:上周共计3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌%。

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  六、举报主体应当对举报事项的客观性、真实性负责。已阅读举报须知内容“我家的故事”——庆祝新中国成立70周年短视频征集展示活动启动仪式在京举行2019-05-14来源:中国网信网5月13日,“我家的故事”——庆祝新中国成立70周年短视频征集展示活动启动仪式在京举行。受中央宣传部副部长、中央网信办主任庄荣文委托,中央网信办副主任杨小伟讲话并宣布活动启动。中国互联网发展基金会理事长马利致辞。

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原标题:  中新网5月25日电据美国中文网报道,日前,美国政府官员表示,美国联邦航空管理局(FAA)对于波音737MAX飞机的评估进一步扩大,已涉及到先前737机型的飞行员应急程序,这会进一步推迟737MAX的复飞。

  报道称,FAA并没有质疑正在服役的旧机型的安全性,但扩大审查可能会对预期复飞所需的预期计划增加数月时间。   官员表示,作为FAA对737MAX机型拟修复软件分析的一部分,该机构还在考虑改变整个737家族飞行员的训练方式,来应对飞控电脑和其他系统错误推动飞机向下的情况。

  其中,这包括MAX的上一代机型737NG,目前有超过150多家全球航空公司正在使用约6300架该机型,该机型也成为了许多航空公司短途和中程航线的主力。   官员称,FAA专注于重新审视这些程序的正当性,使得批准737MAX修复程序的过程比波音、航空公司以及FAA最初所预期的更加复杂和耗时。

  我们正在与FAA合作评估所有程序,但737NG的安全性不存在问题。

波音的一位发言人说,该机型已经有了20多年的服役期和超过200万飞行小时。

  全球范围内有大约400家737MAX飞机从3月开始停飞。 原因是该机型的MCAS自动飞行控制系统失灵并压低机头,在半年多来引发了两次致命空难,共造成346人死亡。

  据悉,正在审核中的软件修复程序旨在让飞行员更容易越过MCAS的控制权。   24日,美联航表示,将延长737MAX的禁飞期至8月3日。 据称,这会导致额外1290班次被取消。

  FAA代理局长23日表示,航空公司不需要延长对737MAX执飞航班的禁飞期。 但FAA也没有明确MAX何时能复飞。 而据部分媒体报道,FAA可能在六月底批准737MAX复飞。